යතුරුපැදි කම්පන අවශෝෂක

යතුරුපැදි කම්පන අවශෝෂකයතුරුපැදියේ වැදගත් කොටසක් වන අතර, කම්පන අවශෝෂකයේ නිවැරදි දෛනික නඩත්තුව මගින් කම්පන අවශෝෂකයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.මෙම ලිපිය මගින් කම්පන අවශෝෂකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ව්‍යුහය, දෛනික නඩත්තුව සහ අනෙකුත් අංගයන් හඳුන්වා දෙනු ඇත, කම්පන අවශෝෂකය පිළිබඳ පරිශීලකයාගේ අවබෝධය ගැඹුරු කිරීම සඳහා සහ කම්පන අවශෝෂකය වඩා හොඳින් භාවිතා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම.

ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂකය රාමුව සහ ඉදිරිපස රෝදය නම්‍යශීලීව සම්බන්ධ කරන අතර, බිමෙන් ඇති වන බලපෑම ඵලදායී ලෙස කුෂන් කිරීම සඳහා බෆර වසන්තය සහ තෙත් කිරීමේ යාන්ත්‍රණය භාවිතා කරයි.විශිෂ්ට කම්පන අවශෝෂණ පද්ධතිය මඟින් වාහනය ස්ථාවරව තබා ගැනීමටත්, මෙහෙයුම් පහසුව සහතික කිරීමටත්, රියදුරුට ප්‍රසන්න ධාවන අත්දැකීමක් ගෙන දීමටත් හැකි වේ.

ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂකය ප්‍රධාන වශයෙන් දෙබලක සැරයටිය, පහළ සිලින්ඩරය, බෆර් ස්ප්‍රින්ග්, පිස්ටන් සැරයටිය, තෙල් මුද්‍රාව, දූවිලි ආවරණය සහ අනෙකුත් කොටස් වලින් සමන්විත වන අතර, තෙම්පරාදු කරන තෙල් ඇතුළත මුද්‍රා තබා ඇත. කම්පන අවශෝෂක වසන්තය සම්පීඩනය කළ විට, තෙත් තෙල් ගලා යයි. නිදහස් කපාටය සහ ආපසු තෙල් කුහරය.වසන්තය ආපසු එන විට, නිදහස් කපාටය වසා ඇති අතර, තෙත් කරන තෙල් ගලා එන්නේ තෙත් සිදුර හරහා පමණක් වන අතර එමඟින් වසන්තය නැවත පැමිණීම වළක්වන කාර්යභාරය ඉටු කරයි.damping වසන්ත සහ damping පද්ධතිය damping සහ buffering භූමිකාව ඉටු කිරීමට හොඳින් සහයෝගයෙන්.

• 

• 

• 

• 

•