කම්පන අවශෝෂකයේ ආයු කාලය කොපමණද

වායු කම්පන අවශෝෂකවල ආයු කාලය කිලෝමීටර් 80,000 සිට 100,000 දක්වා වේ.එය ක්‍රියා කරන ආකාරය මෙන්න:

1.මෝටර් රථ වායු කම්පන අවශෝෂක බෆරය ලෙස හැඳින්වේ, එය අනවශ්‍ය වසන්ත චලනය පාලනය කිරීම සඳහා damping නම් ක්‍රියාවලියක් හරහා.කම්පන අවශෝෂකයට අත්හිටුවීමේ චලිතයේ චාලක ශක්තිය හයිඩ්‍රොලික් තෙල් මගින් විසුරුවා හැරිය හැකි තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් කම්පන චලිතය මන්දගාමී කර දුර්වල කළ හැකිය.එය ක්රියා කරන ආකාරය තේරුම් ගැනීම සඳහා, කම්පන අවශෝෂක ඇතුළත ව්යුහය සහ ක්රියාකාරිත්වය දෙස බැලීම වඩාත් සුදුසුය;

2. කම්පන අවශෝෂකය මූලික වශයෙන් රාමුව සහ රෝදය අතර තබා ඇති තෙල් පොම්පයකි.කම්පන අවශෝෂකයේ ඉහළ ආධාරකය රාමුවට සම්බන්ධ කර ඇත (එනම්, ස්ප්‍රන්ග් ස්කන්ධය) සහ පහළ ආධාරකය රෝදය අසල පතුවළට (එනම්, නොගැලපෙන ස්කන්ධය) සම්බන්ධ කර ඇත.ද්වි-බැරල් මෝස්තරවල වඩාත් සුලභ ආකාරයේ කම්පන අවශෝෂක වලින් එකක් නම්, ඉහළ ආධාරකයක් හයිඩ්රොලික් තෙල් පිරවූ බැරලයක පිහිටා ඇති පිස්ටනයකට සම්බන්ධ වන පිස්ටන් පොල්ලකට සම්බන්ධ කිරීමයි.අභ්යන්තර සිලින්ඩරය පීඩන සිලින්ඩරය ලෙසද පිටත සිලින්ඩරය තෙල් ගබඩා සිලින්ඩරය ලෙසද හැඳින්වේ.තෙල් ගබඩා සිලින්ඩරය අතිරේක හයිඩ්රොලික් තෙල් ගබඩා කරයි;

3.රෝදයට පාරේ ගැටිති හමු වූ විට සහ වසන්තය තද කිරීමට සහ දිගු කිරීමට හේතු වන විට, වසන්ත ශක්තිය ඉහළ ආධාරකය හරහා කම්පන අවශෝෂක වෙත මාරු කර පිස්ටන් සැරයටිය හරහා පිස්ටනය වෙත මාරු කරනු ලැබේ.පිස්ටන් පීඩන සිලින්ඩරයේ පිස්ටනය ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරන විට හයිඩ්‍රොලික් තරලය කාන්දු විය හැකි සිදුරු ඇත.සිදුරු ඉතා කුඩා බැවින්, ඉතා කුඩා හයිඩ්‍රොලික් තරලයක් ඉතා ඉහළ පීඩනයකදී ගමන් කළ හැකිය.මෙය පිස්ටනය මන්දගාමී වන අතර එය වසන්තයේ වේගය අඩු කරයි.

උපරිම ස්වයංක්‍රීය නිෂ්පාදන පරාසයට ඇතුළත් වන්නේ: කම්පන අවශෝෂක, දඟර, මුද්දර දැමීමේ කොටස (වසන්ත ආසනය, වරහන), ෂිම්, පිස්ටන් සැරයටිය, කුඩු ලෝහ කොටස් (පිස්ටන්, සැරයටිය මාර්ගෝපදේශය), තෙල් මුද්‍රාව සහ යනාදිය.