මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීමේ වාසි

Mcphersonindependent අත්හිටුවීම මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත ව්යුහයේ වැදගත් කොටසකි.දිගු කලක් තිස්සේ මෝටර් රථයේ රියදුරු පාලනය සහ සුවපහසුව චැසි ව්‍යුහයේ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියට සමීපව සම්බන්ධ වන අතර අත්හිටුවීමේ ව්‍යුහයේ සරල බව සහ සංකීර්ණත්වය ද මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ පිරිවැය කෙලින්ම තීරණය කරයි.මට්ටම.Mcphersonindependent suspension යනු එහි සරල ව්‍යුහය, අඩු පිරිවැය සහ පිළිගත හැකි සුවපහසුව හේතුවෙන් පුළුල් පරාසයක වෙළඳපල යෙදුම් දිනාගෙන ඇති බොහෝ අත්හිටුවීම් පද්ධති වලින් එකකි.

සංවර්ධන ඉතිහාසය:
මිනිස් සිරුර තුළ, අස්ථි බොහෝ විට මෘදු පටක මගින් සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එය අස්ථි ආරක්ෂා කිරීමට බෆරයක් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර අතිරික්ත කම්පනය මොළයට ගමන් කිරීමෙන් සහ මොළයේ සෛල වලට හානි කිරීමෙන් පරිවරණය කරයි.මෝටර් රථයේ සංයුතියේ ව්යුහය තුළ, අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ කාර්යභාරය මිනිස් සිරුරේ ව්යුහයේ මෘදු පටක වලට සමාන වේ.අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය යනු ශරීරය සහ ටයරය අතර ඉලාස්ටික් සංරචක, කම්පන අවශෝෂක සහ බල සම්ප්රේෂණ උපාංග වලින් සමන්විත සම්පූර්ණ ආධාරක පද්ධතියයි.මෙම සංරචක තුන පිළිවෙලින් බෆරින් කිරීම, තෙතමනය කිරීම සහ බල සම්ප්‍රේෂණය සඳහා වගකිව යුතුය.අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ නිශ්චිත වගකීම වන්නේ මෝටර් රථයේ සිරුරට ආධාර කිරීම, මාර්ගයේ අනවශ්ය සෙලවීම් පෙරීම සහ රියදුරන් සහ මගීන් සඳහා සුමට සහ සුවපහසු පැදීමේ පරිසරයක් ලබා දීමයි.

මේ වන විට, අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය ස්වාධීන, අර්ධ ස්වාධීන සහ ස්වාධීන නොවන වර්ග තුනක් පිහිටුවා ඇත.නවීන මෝටර් රථ වලදී, බොහෝ විට ස්වාධීන අත්හිටුවීම භාවිතා කරයි, විවිධ ව්‍යුහාත්මක ආකෘති වලට අනුව, ස්වාධීන අත්හිටුවීම තීර්යක් අත් වර්ගය, කල්පවත්නා අත් වර්ගය, බහු-සම්බන්ධක වර්ගය, ඉටිපන්දම් වර්ගය සහ මැක්ෆර්සන් වර්ගය ලෙස බෙදිය හැකිය.සහ බොහෝ ආකාරයේ ස්වාධීන අත්හිටුවීම්, McPherson වර්ගය සහ සරල ව්යුහය, අඩු පිරිවැය, සුවපහසුව වඩාත් බහුලව භාවිතා වේ.McPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම එහි සොයාගැනීමේ සිට භාවිතයේ පවතී, නමුත් එහි ව්‍යුහය දැන් තීර්යක් ස්ථායීකාරක බාර් සහ උප රාමු පවා ඇතුළත් සංකීර්ණ පද්ධතියක් බවට පරිණාමය වී ඇත.මෙම අත්හිටුවීම බහුලව භාවිතා කළ හැකි හේතුව වන්නේ එහි ව්යුහය ඉතා සංයුක්ත වන අතර, බොහෝ ඉඩක් නොපවතින අතර, නිෂ්පාදන පිරිවැය ඉහළ මට්ටමක නොතිබීමයි.Otto හි හුරුපුරුදු කුඩා ප්‍රවාහනයේ සිට BMW M3 හි වේගය ලුහුබැඳීම සහ සීමාව හැසිරවීම දක්වා, Porsche 911, ව්‍යතිරේකයකින් තොරව, විවිධ වෙළඳපලට අනුවර්තනය වීම සඳහා සරල ව්‍යුහයක්, හොඳ විස්තාරණ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් භාවිතා කර ඉදිරිපස උඩුමහලේ ඇත. ස්ථානගත කිරීම සහ නිෂ්පාදන ඉල්ලීම්, වසන්ත damping සංගුණකය තුළ පිහිටුවීම සහ එක් එක් වෙනස් මත ව්යුහය ගැලපීම.

Mcphersonindependent suspension wheel එක kingpin slide suspension එක දිගේ ද ඇත, නමුත් හරියටම candle-type suspension එක හා සමාන නොවේ, එහි kingpin එකට පැද්දිය හැක, Mcphersonindependent suspension යනු swing arm සහ candle-type suspension වල එකතුවකි.ද්විත්ව තීර්යක් අත් අත්හිටුවීම හා සසඳන විට, Mcphersonindependent අත්හිටුවීමේ වාසි වන්නේ: සංයුක්ත ව්‍යුහය, රෝදය ස්පන්දනය වන විට ඉදිරිපස රෝද ස්ථානගත කිරීමේ පරාමිතීන්හි කුඩා වෙනස්කම්, හොඳ හැසිරවීමේ ස්ථායිතාව, ඉහළ තීර්යක් අත අවලංගු කිරීමත් සමඟ එන්ජිමට පහසුව ගෙන ඒම සහ සුක්කානම් පද්ධති සැකැස්ම;ඉටිපන්දම් ආකාරයේ අත්හිටුවීම සමඟ සසඳන විට, එහි ස්ලයිඩින් තීරුවේ පාර්ශ්වීය බලය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කර ඇත.Mcphersonindependent අත්හිටුවීම කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථවල ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සඳහා යොදනු ලැබේ.Porsche 911, Domestic Audi, Santana, Xiali, Fukang සහ අනෙකුත් මෝටර් රථවල ඉදිරිපස අත්හිටුවීම Mcphersonindependent අත්හිටුවීම වේ.Mcphersonindependent අත්හිටුවීම වඩාත්ම තාක්‍ෂණික අත්හිටුවීම් ඉදිකිරීම නොවන අතර, එය තවමත් ශක්තිමත් මාර්ග අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව සහිත කල් පවතින ස්වාධීන අත්හිටුවීමකි.
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසයේ Mcphersonindependent අත්හිටුවීම පිළිබඳ තවත් වාර්තාවක් තිබේ.මැක්පර්සන් 1891 දී ඉලිනොයිස් හි උපත ලැබීය. විශ්ව විද්‍යාලයෙන් උපාධිය ලැබීමෙන් පසු ඔහු වසර ගණනාවක් යුරෝපයේ සේවය කළ අතර 1924 දී ජෙනරල් මෝටර්ස් හි ඉංජිනේරු මධ්‍යස්ථානයට සම්බන්ධ විය. 1930 ගණන්වල GM Chevrolet අංශයට සැබෑ කුඩා මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමට අවශ්‍ය වූ අතර ප්‍රධානියාට අවශ්‍ය විය. නිර්මාණකරු මැක්පර්සන් විය.ඔහු කුඩා මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීමට ඉතා උනන්දු වෙයි.මෙම ආසන හතරේ මෝටර් රථයේ ගුණාත්මක භාවය ටොන් 0.9ක් තුළත්, රෝද පාදම මීටර් 2.74ක් ඇතුළතත් පාලනය කිරීම ඔහුගේ අරමුණයි.මෝස්තරයේ ප්රධාන අංගය වන්නේ අත්හිටුවීමයි.McPherson එකල ලීෆ් ස්ප්‍රිං සහ ආතති තීරු වසන්තයේ පැවති ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ මාදිලිය වෙනස් කළ අතර ඉදිරිපස ඇක්සලයේ කම්පන අවශෝෂක සහ දඟර වසන්තය නිර්මාණාත්මකව ඒකාබද්ධ කළේය.මෙම අත්හිටුවීමේ ආකෘතිය සරල ව්යුහය, කුඩා වාඩිලාගත් අවකාශය සහ හොඳ උපාමාරු දැමීමේ වාසි ඇති බව ප්රායෝගිකව ඔප්පු කර ඇත.පසුව, මැක්ෆර්සන් ෆෝඩ් වෙත රැකියා වෙනස් කළේය.1950 දී, එක්සත් රාජධානියේ ෆෝඩ්ගේ අනුබද්ධිත සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථ දෙක Mcphersonindependent අත්හිටුවීම භාවිතා කළ ලොව පළමු වාණිජ මෝටර් රථ වේ.Mcphersonindependent අත්හිටුවීම
එහි සරල ව්‍යුහය සහ උසස් ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා එය ප්‍රවීණයන් විසින් සම්භාව්‍ය නිර්මාණයක් ලෙස ප්‍රශංසා කරයි.
Mcphersonindependent suspension යනු ලොව බහුලවම භාවිතා වන මෝටර් රථ ඉදිරිපස අත්හිටුවීමකි.Mcphersonindependent අත්හිටුවීම දඟර වසන්තය, කම්පන අවශෝෂක සහ ත්‍රිකෝණාකාර පහළ පැද්දීමේ අතකින් සමන්විත වේ.බොහෝ මාදිලි පාර්ශ්වීය ස්ථායීකාරක තීරුව ද එකතු කරනු ඇත.ප්රධාන ව්යුහය සරලයි, එනම්, දඟර වසන්තය කම්පන අවශෝෂක මත අත් තබා ඇත.කම්පන අවශෝෂකයට දඟර වසන්තය ආතතියට පත් වූ විට එහි ඉදිරි, පසුපස, වම සහ දකුණු ඕෆ්සෙට් වළක්වා ගත හැකිය, වසන්තය ඉහළට සහ පහළට කම්පනය වීමට සීමා කළ හැකිය, සහ මෘදු, දෘඩ සහ සැකසීමට කම්පන අවශෝෂකයේ පහර දිග සහ තද බව භාවිතා කළ හැකිය. අත්හිටුවීමේ කාර්ය සාධනය.Mcphersonindependent අත්හිටුවීම සරල ව්‍යුහයක් ඇත, එබැවින් එය ප්‍රතිචාර වශයෙන් සැහැල්ලු සහ වේගවත් වේ.මීට අමතරව, පහළ රොකර් හස්තයක සහ ස්ට්‍රට් එකක ජ්‍යාමිතික ව්‍යුහය යටතේ, එය රෝදයේ කැම්බර් කෝණය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කළ හැකි අතර එමඟින් එය වංගු කිරීමේදී මාර්ග මතුපිටට අනුවර්තනය වීමට සහ ටයරයේ බිම් ප්‍රදේශය උපරිම කිරීමට හැකි වේ.Mcphersonindependent අත්හිටුවීම ඉහළ තාක්‍ෂණික අන්තර්ගතයක් සහිත අත්හිටුවීමේ ව්‍යුහයක් නොවුවද, Mcphersonindependent අත්හිටුවීමේ රිය පැදවීමේ පහසුවෙහි ක්‍රියාකාරිත්වය තවමත් සතුටුදායකය, නමුත් එහි සෘජු සිලින්ඩර ව්‍යුහය නිසා, වම් සහ දකුණු දිශාවන්හි බලපෑමට අවහිර කිරීමේ බලයක් එයට නොමැත. තිරිංග විරෝධී බලපෑම දුර්වලයි, අත්හිටුවීමේ තද බව දුර්වලයි, ස්ථායිතාව දුර්වලයි, හැරවුම් රෝල් පැහැදිලිය.
Aufbau මූලධර්මය:
රූපයේ දැක්වෙන්නේ ජෙට්-ටා හි මැක්ෆර්සන් ඉදිරිපස ස්වාධීන අත්හිටුවීමයි.සිලින්ඩරාකාර කම්පන අවශෝෂණ 7 යනු ස්ලයිඩින් තීරුවකි, යව් අත් 12 හි අභ්‍යන්තර කෙළවර වාහනයේ සිරුර සමඟ hinge 10 හරහා සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එහි පිටත කෙළවර පන්දුව hinge 15 හරහා සුක්කානම් නකල් 8 සමඟ සම්බන්ධ වේ. කම්පන අවශෝෂකය කම්පන හුදකලා බ්ලොක් එකලස් කිරීම 2 මගින් වාහනයේ ශරීරය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත (කම්පන අවශෝෂකයේ ඉහළ hinge point ලෙස සැලකිය හැකිය), සහ කම්පන අවශෝෂකයේ පහළ කෙළවර සුක්කානම් නකල් සමඟ සම්බන්ධ වේ.රෝදයේ ඇති පාර්ශ්වික බලයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් සුක්කානම් නකලය හරහා යව් අත මගින් දරයි, ඉතිරිය කම්පන අවශෝෂණ පිස්ටන් සහ පිස්ටන් සැරයටිය මගින් දරයි.එබැවින්, ඉටිපන්දම් අත්හිටුවීම හා සසඳන විට, මෙම ව්යුහය යම් දුරකට ස්ලයිඩින් ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම අඩු කරයි.

සිලින්ඩරාකාර කම්පන අවශෝෂකයේ ඉහළ hinge කේන්ද්‍රය සහ යව් අතේ පිටත කෙළවරේ ඇති බෝල hinge මැද අතර සම්බන්ධක රේඛාව ප්‍රධාන පින් අක්ෂය වේ.මෙම ව්‍යුහය ද කිංපින් රහිත ව්‍යුහයකි.රෝදය ඉහළට සහ පහළට පනින විට, කම්පනයේ පහළ ෆුල්ක්‍රම් යවා බාහුව සමඟ පැද්දීම අවශෝෂණය කරන නිසා කිංපින් අක්ෂයේ කෝණය වෙනස් වේ.මෙයින් ඇඟවෙන්නේ රෝදය දෝලනය වන කිංග්පින් අක්ෂය ඔස්සේ ගමන් කරන බවයි.එබැවින්, අත්හිටුවීම විකෘති වූ විට, ප්රධාන පින් එකේ ස්ථානගත කිරීමේ කෝණය සහ ධාවන පථයේ පළල වෙනස් වේ.කෙසේ වෙතත්, සම්බන්ධකයේ සැකැස්ම නිවැරදිව සකස් කර ඇත්නම්, රෝදයේ මෙම ස්ථානගත කිරීමේ පරාමිතීන් ඉතා සුළු වශයෙන් වෙනස් විය හැක.
වාසි සහ අවාසි:
ප්රධාන වාසි:
Mcphersonindependent අත්හිටුවීම හොඳ ප්‍රතිචාර දැක්වීමක් සහ හැසිරවීමක් ඇත, සහ සරල ව්‍යුහය, කුඩා අඩිපාර, අඩු පිරිවැය, සැහැල්ලු බර, විශාල එන්ජින් සහ කුඩා මෝටර් රථ ශරීරය ස්ථානගත කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.
වෙනත් වාසි
Mcphersonindependent අත්හිටුවීමේ අනෙකුත් වාසි වන්නේ:
A. විශාල ඵලදායි දුර C නිසා, මෝටර් රථ ශරීර සම්බන්ධතා ලක්ෂ්ය E සහ D මත ක්රියා කරන බලය කුඩා වේ.
B. G සහ N අතර ඇත්තේ D කුඩා දුරක් පමණි;
C. වසන්ත ආඝාතය විශාල වේ
D. ආධාරක තුනක් ඉවත් කර ඇත
E. ඉදිරිපස බිම හැඩය ඉදිකිරීමට පහසුය
අවාසි :
අසමාන මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී, රෝදය ස්වයංක්‍රීයව හැරවීමට පහසු වේ, එබැවින් රියදුරු සුක්කානම් රෝදයේ දිශාව තදින් තබා ගත යුතුය, ප්‍රචණ්ඩකාරී බලපෑමට ලක් වූ විට, විනිවිදක තීරුව නැමීමට පහසු වන අතර එමඟින් සුක්කානම් ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.දුර්වල ස්ථායීතාවය, රෝල් ප්‍රතිරෝධය සහ තිරිංග නැමීමේ හැකියාව දුර්වලයි, ස්ථායීකාරක තීරුව එකතු කිරීමෙන් ගැටළුව සමනය කළ හැකි නමුත් මූලික වශයෙන් ගැටළුව විසඳිය නොහැක, කල්පැවැත්ම ඉහළ නොවේ, කම්පන අවශෝෂණය තෙල් කාන්දු වීමට ඉඩ ඇති අතර නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

Max AUTO PARTS LTD යනු ඉහළම නිෂ්පාදකයා වේකම්පන අවශෝෂකසහසංරචක,පිස්ටන් සැරයටිය, සින්ටර් කරන ලද කොටස (කුඩු ලෝහ කොටස්, පිස්ටන්, සැරයටිය මාර්ගෝපදේශය සහ පාදක කපාටය), ෂිම්, ටියුබ් සිලින්ඩර, බෆරය, මුද්දර දැමීමේ කොටස සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ.

ඔබට කිසියම් කොටස් අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න.